আমারদেশ24.com
বাংলাদেশ রেলওয়ের ২৯টি প্রকল্প চলমান রয়েছে। এসব প্রকল্পে এ পর্যন্ত ১ লাখ ২৪ হাজার ৩৪৯ কোটি টাকা খরচ হয়েছে। এর মধ্যে চারটি বড় প্রকল্পের কাজ প্রায় শেষের পথে। এ চার প্রকল্পে ইতিমধ্যে ৬০ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ও করা হয়ে গেছে। এই বিশাল অঙ্কের অর্থ খরচের পরও প্রকল্পগুলো স্থবির হয়ে আছে। দেশের মানুষ এর কোনো সুফল এখনও পাচ্ছে না।
এ ছাড়া প্রকল্পের কাজ শেষ হলেও জনবল নিয়োগ না দেওয়ায় সংকট আরও বেড়েছে। রেলের বিভিন্ন সরঞ্জাম চুরি হয়ে যাচ্ছে, স্থাপনাগুলো নষ্ট হয়ে যাচ্ছে ও রেলের জায়গা বেদখল হয়ে যাচ্ছে। পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ের অধীন বাস্তবায়ন পরিবীক্ষণ ও মূল্যায়ন বিভাগ (আইএমইডি) ও অডিট অধিদফতরের প্রতিবেদনে এসব চিত্র উঠে এসেছে।
দেশের মানুষের যাতায়াতে ভোগান্তি কমানো এবং অর্থনীতি সচল রাখতে যোগাযোগ খাতকে প্রাধান্য দেওয়া হচ্ছে। এর ধারাবাহিকতায় সড়কের পাশাপাশি রেলের উন্নয়নে বরাদ্দসহ বিভিন্ন প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। তবে রেলের বেশকিছু প্রকল্পের কাজ শেষ হলেও জলবল সংকটে চালুই হয়নি বিভিন্ন স্টেশন। এতে করে থমছে গেছে উন্নয়ন কার্যক্রম।
অন্যদিকে উন্নয়নকাজ শেষ হলেও ব্যবহার না হওয়ায় স্টেশন ভবনের গ্রিল, দরজা, সিগন্যালিং ব্যবস্থা ও । স্টেশনের স্টাফ কোয়ার্টারগুলো আগাছায় পরিপূর্ণ হয়ে আছে, নষ্ট হচ্ছে ভবনগুলোর জানালা, দরজা ও অন্যান্য অবকাঠামো। সে সঙ্গে রেলের জায়গা দখল করে তৈরি করা হয়েছে অবৈধ স্থাপনা। এ ছাড়া স্টেশন নির্মাণের অনেক যন্ত্রপাতিও চুরি হয়ে যাচ্ছে।
রেলওয়ের দাবি, লোকবলের অভাবে এসব স্টেশন চালু করা যাচ্ছে না।
