আমারদেশ২৪ ডেস্ক:
দেশের সমুদ্রবাণিজ্যের চেহারা পাল্টে দেয়ার লক্ষ্যে গৃহীত মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দর নির্মাণে জাপানি প্রতিষ্ঠানের সাথে চুক্তি হচ্ছে আগামী ২২ এপ্রিল। এই চুক্তির পরপরই শুরু হবে ৬ হাজার ২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে দুটি জেটির সমন্বয়ে একটি টার্মিনালের নির্মাণকাজ। জেটি ২টির একটির দৈর্ঘ্য ৪৬০ মিটার। এটিতে শুধুমাত্র কন্টেনার হ্যান্ডলিং করা হবে। অপরটি মাল্টিপারপাস জেটি, যেটির দৈর্ঘ্য ৩০০ মিটার। ২টি জেটিতে একইসাথে বড় আকৃতির ৩টি, মাঝারি আকৃতির হলে ৪টি মাদার ভ্যাসেল বার্থিং দেয়া যাবে। ২৪ হাজার ৩৮১ কোটি টাকা ব্যয়ে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দর নির্মাণ করা হচ্ছে।
মহেশখালীর ১ হাজার ৩০ একর জায়গায় বন্দরের অবকাঠামো এবং ব্যাকইয়ার্ড নানা ফ্যাসিলিটি গড়ে তোলা হবে। ২০১৮ সালে হাতে নেয়া প্রকল্পটি ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে শেষ হওয়ার কথা ছিল। এখন ব্যয় বাড়ার সাথে সাথে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়ও বাড়ানো হয়েছে। আগামী ২০২৯ সালে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দরের বাণিজ্যিক কার্যক্রম পুরোদমে কাজ শুরু করবে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করে বলা হয়েছে যে, নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের সাথে চুক্তিটি একটি বড় পদক্ষেপ। এর মাধ্যমে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণে নতুন গতিশীলতা তৈরি হবে।
